富豪们都在收藏什么，这是一个许多人好奇的问题，根据一份统计，古字画，珠宝，艺术品，名表都是富人们喜欢收藏的方向。
最近我偶然了解到一个富人们收藏的热门方向，那就是老爷车，在世界范围内许多富豪都热衷于收藏老爷车。
比如英国的一位富豪罗杰迪丁拥有全英国规模最大的老爷车收藏，他的车库里有350辆品种不同的老爷车，总价值4000万英镑，差不多相当于人民币3.4亿。
迪丁还在不断的扩充自己的老爷车收藏规模，而像他这样喜欢老爷车的富豪，不在少数。
国内老爷车收藏群体也正在日益扩大，据一位老爷车藏家估算，目前保守估计藏家有800到900人，其中，有拥有一两辆的，也有拥有几十辆的。
过去五年里，像法拉利和宾利这种昂贵老爷车的价格一直在飙升，从老爷车分销商、到老爷车拍卖会组织者、老爷车维修零件商，很多老爷车产业链上的人都赚到了钱。
有些收藏者也靠买卖和租赁老爷车获益不菲，比如有位老爷车收藏者韦茨曼，她收藏了大约40部车，其中一些还租给电影剧组。
韦茨曼还擅长用有名的老爷车赚钱，她在2000年用8.5万英镑买了一部兰博基尼Miura跑车，因为超模崔姬（Twiggy）和埃克尔斯通（Ecclestone）都是它的“前任”车主，现在这部车的价值高达100万英镑。
但市场的风向变幻莫测，一直蓬勃的老爷车市场今年正遭遇寒冬，市场交易有些低迷。
一些人将之归咎于人们对英美两国加息的担忧，加息会阻止那些乐于贷款的投机者们，并促使更多的保守投资者把目光转回到债券这类传统资产上来。
另一些人认为，随着汽车易手的价格越来越高，出现一定的泡沫，卖家们野心太大了，一些人担心这就是衰退的开始。
不管是受金融政策影响，还是出现一定的泡沫，国外的老爷车市场遭遇寒冬或横盘整理都是正常的，关键是长期趋势如何。
因为老爷车的限量和情怀，从长期看，我看好这个方向，特别是国内，随着新兴富豪阶层的增多，急需证明自己品位的富豪们，对老爷车这种及其彰显情怀的奢侈品的兴趣应该是有增无减。
如果你也对老爷车着迷，那么这是一个不错的创业方向。
有些人可能觉得这个方向需要很多的启动资金，其实也不一定，如果你就是对老爷车非常狂热，但没什么钱，可以做一个专门介绍老爷车的自媒体，只要积累一定粉丝，无论是广告，还是销售佣金，都可能收益不菲。
如果你有一些资金，可以收购一些老爷车，坐等升值，再转售出去，赚取差价。
如果你在这个行业有了一定的声望和人脉，可以组织老爷车的交流展览会，为老爷车爱好者们搭建一个沟通交流的平台。
如果你能找到各种老爷车的零部件，找到技艺纯熟的维修工人，可以做老爷车的维修翻新。
如果你真的喜欢老爷车，那么你会发现越来越多介入的机会，另外这个创业方向特别好的一点是，有可能接触到许多富豪级别的高端客户，如果能维护好这些客户，有可能会带来许多老爷车之外的机会。
来源：富日记（微信公众号）
